拉爵的体育投资遇挫，曼联并非唯一困境球队

• 2026-11-11

11月11日，报道盘点了吉姆·拉特克利夫爵士及其英力士集团在曼联以外的体育投资情况。文章提到，尼斯和洛桑体育俱乐部均已挂牌出售，曾缔造辉煌的自行车队近期表现不佳，而英力士也已退出即将举行的美洲杯帆船赛。集团控股的梅赛德斯F1车队是为数不多的成功案例之一。拉特克利夫及英力士在进入体育界时候，曾与红牛作比较，然而如今九年的进程显示，他们虽有相似之处，但也各自面临挑战。

英力士初衷是希望不同的项目能够整合顶尖的专业经验，自从2017年收购瑞士足球俱乐部以来，他们旗下的运动项目成就有限，这在商界中并不鲜见。虽然球迷们往往相信商业成功能直接转化为赛场荣耀，但更多时候，结果却是失望、盲目投入和降级。尽管如此，拉特克利夫在马拉松赛中的表现仍然受到赞赏。

拉特克利夫在其著作中提到，他在澳大利亚某个偏僻地区看到的一块告示上写着“别干蠢事”，提醒了他经营英力士的理念，并在其“英力士指南针”中阐述了这一点。他强调三个关键词——毅力、严谨和幽默，这也适用于他们的体育项目。在曼联的经历让他笑对困境，因为俱乐部已发生多次不明智的操作。其中，英力士新建立的体育项目也开始显露出裂痕。 qy球友会官网

在法甲联赛中，英力士收购时的尼斯正处于第7名，目前虽上升至第6名，但球队在拉特克利夫承诺下，努力成为常年参与欧战的球队，成绩并未如预期。尽管曾有短暂的欧协联资格，但上赛季的第16名让他们在重重压力下渐显颓势。

而在瑞士超的洛桑体育，自英力士接手时排名第6，如今却垫底。过去几年间，该队多次升降，英力士的目标是打造一支具备欧战资格的球队，然现实屡屡相悖，目前洛桑体育也正在出售。

在公路自行车方面，Netcompany-英力士车队曾是顶尖强队，目前在国际自行车联盟排名第8。虽然曾在英力士接手后赢得环法，但之后的表现却未能达到预期。 qy球友会官网

帆船项目方面，英力士英国队自2018年投入2亿英镑以来，尚未在美洲杯获得突破。尽管如此，三年后的努力仍需更多的时间来兑现期待。