靳玉志解析智能汽车发展的新阶段

10月21日,2026世界智能网联汽车大会在北京召开。在“巅峰对话:全球自动驾驶如何进行‘下半场’?”环节中,华为高级副总裁及引望公司首席执行官靳玉志分享了对智能汽车未来发展的看法。他指出,智能化的下半场呈现出三大趋势:产业从辅助驾驶逐步向自动驾驶转型,自动驾驶对安全的要求更加严格,以及自动驾驶将重新定义出行方式。

在产业发展方面,靳玉志提到,根据工信部的数据显示,截至今年9月,国内L2级及以上的辅助驾驶渗透率已达70%。同时,工信部正在有序推进L3级自动驾驶的准入,并且已发布强制性国家标准,计划于2027年7月1日起实施。

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在安全要求方面,他详细解释说,在L2级辅助驾驶阶段,事故责任由驾驶员承担,而在L3及以上自动驾驶阶段,系统将承担安全责任。此外,引望自今年初以来已向行业实时披露辅助驾驶的里程和安全数据,目前累计里程接近170亿公里。他认为,利用真实数据来建立用户信任,是实现自动驾驶规模化商业化的关键。 qy球友会官网

关于出行方式的转变,靳玉志认为,智能化不仅提高行驶安全,还应提升用车便利性。当自动驾驶实现后,车辆能够自动完成停车、充电、洗车等操作,甚至可以独立去购买咖啡或接送小孩,从而解放人们的时间。

在企业定位上,他表示,引望将持续作为智能网联汽车的组件供应商,致力于帮助汽车制造商提升产品品质与市场竞争力,并计划从与车企的深度合作扩展到与整个产业生态的协同发展。10月19日,引望还与宁德时代及时代电服达成智能换电合作,进一步增强智能充电和换电生态系统,提升用户的行车安全和便捷性。

靳玉志强调,无论产业进程、安全技术还是生态布局,所有进展都应以用户价值为核心。引望将继续通过技术创新和工程优化,提供更加丰富且具成本竞争力的智能汽车解决方案,以让更多用户享受到高质量的智能出行体验。 qy球友会官网

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